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氣缸的選用，是氣動元件選型的重中之重
2021-07-22
從動作上分為單作用和雙作用，前者又分彈簧壓回和壓出兩種，一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合（價格低、耗能少），雙作用氣缸則更廣泛應(yīng)用。（注：不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了）
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氣缸的行程與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，注意三個設(shè)計要點
2021-07-21
比如上下運動氣缸，要承擔的輸出力主要是兩部分，一個是整個移動模組的重量G，一個是裁斷端子的剪切力F，兩部分大概算一下，看看要多大的力。至于機構(gòu)運動過程，還要克服的其他阻力，比如插端子工藝，由于產(chǎn)品產(chǎn)品端子與塑膠干涉力遠比裁切成片的力小，所以我們一般可以忽略
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如何處理氣動定量的問題
2021-07-20
我表達過這樣一個觀點：設(shè)計也許需要計算，但計算不等于設(shè)計，尤其是氣動模式下的機構(gòu)設(shè)計，很多已知條件本身就難以量化，兼之應(yīng)用工況非常復雜多變，并不能指望通過幾個公式演算就得到精確無誤的設(shè)計要求或結(jié)果。
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氣缸選型需要從三方面來考慮
2021-07-19
基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應(yīng)用特長，我們在實際選用氣缸時，首先是確定一個合適的類別從三面考慮：功能要求、空間要求，精度要求。
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氣缸學習上要在以下幾個地方下功夫
2021-07-17
氣缸學習的重點
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在機構(gòu)要用到夾爪氣缸的時候，需要留意以下幾個問題
2021-07-16
氣爪是不能直接用的，需要根據(jù)產(chǎn)品和工藝，設(shè)計“夾爪”安裝在上面，注意互換性和可靠性以及靈活性，例如上料機構(gòu)一節(jié)給大家提到的放大初始位置的做法，就屬于非標靈活設(shè)計的情形。
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滑臺氣缸的各種細分類型
2021-07-15
一般采用滑臺氣缸（將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化的氣動組件），也有各種細分的類型。工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運動，適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
