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氣缸磁性開(kāi)關(guān)氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理

2021-02-05 11:16:50

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氣缸磁性開(kāi)關(guān)是用來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置的,即檢測(cè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程的。它可分為有接點(diǎn)型(有接點(diǎn)磁簧管型)和無(wú)接點(diǎn)型(無(wú)接點(diǎn)電晶體型)兩種。

首先,我們得知道氣缸磁性開(kāi)關(guān)的工作原理: 氣缸 磁性開(kāi)關(guān)是用來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置的,即檢測(cè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程的。它可分為有接點(diǎn)型(有接點(diǎn)磁簧管型)和無(wú)接點(diǎn)型(無(wú)接點(diǎn)電晶體型)兩種。

有接點(diǎn)磁簧管型內(nèi)部為兩片磁簧管組成的機(jī)械觸點(diǎn),交直流電源通用。當(dāng)隨氣缸移動(dòng)的磁環(huán)靠近感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),感應(yīng)開(kāi)關(guān)的兩根磁簧片被磁化而使觸點(diǎn)閉合,產(chǎn)生電信號(hào);當(dāng)磁環(huán)離開(kāi)磁性開(kāi)關(guān)后,舌簧片失磁,觸點(diǎn)斷開(kāi),電信號(hào)消失。這樣可以檢測(cè)到氣缸的活塞位置從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。

磁性開(kāi)關(guān)氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:磁性開(kāi)關(guān)氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),在缸筒上直接安裝磁性開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)氣缸行程的位置,控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。

其工作原理它是在氣缸活塞上安裝永久磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)內(nèi)裝有舌簧片、保護(hù)電路和動(dòng)作指示燈等,均用樹(shù)脂塑封在一個(gè)盒子內(nèi)。當(dāng)裝有永久磁鐵的活塞運(yùn)動(dòng)到舌簧片附近,磁力線通過(guò)舌簧片使其磁化,兩個(gè)簧片被吸引接觸,則開(kāi)關(guān)接通。當(dāng)永久磁鐵返回離開(kāi)時(shí),磁場(chǎng)減弱,兩簧片彈開(kāi),則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。由于開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi),使電磁閥換向,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

 無(wú)接點(diǎn)電晶體型-NPN、PNP型只能用于直流電源,多為三線式;NPN、PNP在繼電器回路使用時(shí)應(yīng)注意接線的差異;配合PLC選型時(shí)應(yīng)注意正確地選型。無(wú)接點(diǎn)式感應(yīng)開(kāi)關(guān)從結(jié)構(gòu)和原理上與有接點(diǎn)式感應(yīng)開(kāi)關(guān)都有本質(zhì)的區(qū)別,它是通過(guò)對(duì)內(nèi)部晶體管的控制,來(lái)發(fā)出控制信號(hào)。當(dāng)磁環(huán)靠近感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí),晶體管導(dǎo)通,產(chǎn)生電信號(hào);當(dāng)磁環(huán)離開(kāi)磁性開(kāi)關(guān)后,晶體管關(guān)斷,電信號(hào)消失。

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