氣動(dòng)系統(tǒng)，各種氣動(dòng)元件通常都有其耐久性指標(biāo)，通過此指標(biāo)可大致估算出其正常使用條件下的壽命。但是一臺(tái)氣動(dòng)設(shè)備如不進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)，就會(huì)過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使設(shè)備壽命大大降低。為此企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)系統(tǒng)及裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范，通常要參照氣動(dòng)設(shè)備和元件制造商提供的說明書和其他數(shù)據(jù)編制氣動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)檢修表并由專人負(fù)責(zé)。

維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是：

保證供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣；

保證氣動(dòng)系統(tǒng)的密封性；

保證需要油霧潤滑的元件得到必要的潤滑；

保證氣動(dòng)控制元件及系統(tǒng)在規(guī)定的工作條件下工作，氣動(dòng)執(zhí)行元件按預(yù)定的要求工作。

在維護(hù)保養(yǎng)中，規(guī)定完成檢查和維護(hù)保養(yǎng)的間隔時(shí)間非常重要。維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有紀(jì)錄，以便于日后的故障診斷和處理。

日常維護(hù)

日常(經(jīng)常性)維護(hù)是每日必須進(jìn)行的維護(hù)工作，主要任務(wù)是冷凝水排放、檢查潤滑油和壓縮空氣供氣及凈化處理系統(tǒng)的管理。

冷凝水是造成系統(tǒng)失效的一大因素，冷凝水的排放涉及到整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)，從空壓機(jī)、后冷卻器、儲(chǔ)氣罐、主管過濾器、干燥機(jī)、主氣管路、自動(dòng)排水器到設(shè)備進(jìn)氣端過濾器。在濕度較大的季節(jié)如梅雨季節(jié)，每天氣動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前及作業(yè)結(jié)束后，都應(yīng)將以上環(huán)節(jié)的冷凝水排放掉。在這方面，自動(dòng)排水裝置可大大簡(jiǎn)化維護(hù)保養(yǎng)工作。

檢查系統(tǒng)的潤滑情況，主要是檢查油霧器的滴油速度與滴油流量的關(guān)系是否符合要求，油色是否正常，有無雜質(zhì)和水分混入。

壓縮空氣供氣及凈化處理系統(tǒng)的日常管理，主要是檢查空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常聲音及發(fā)熱，潤滑油是否不足或很臟，吸氣過濾器是否堵塞，空壓機(jī)的壓力設(shè)定值及干燥機(jī)工作是否正常等。

3 定期維護(hù)

定期維護(hù)一般指每周、每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。其主要工作是進(jìn)行漏氣檢查和對(duì)油霧器進(jìn)行管理。以便早期發(fā)現(xiàn)故障的隱患。

因漏氣引起的壓縮空氣損失會(huì)引起不必要的能源消耗而造成很大經(jīng)濟(jì)損失。因此，針對(duì)泄漏這種情況至少應(yīng)每周檢查一次供氣系統(tǒng)，任何存在泄漏的地方都應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)。檢查應(yīng)在白天車間休息的空閑時(shí)間或下班后進(jìn)行，因?yàn)闅鈩?dòng)裝置停止工作后，車間內(nèi)噪音小，但管道內(nèi)還有一定的壓縮空氣，根據(jù)漏氣的聲音便可發(fā)現(xiàn)漏氣部位。采用肥皂水或?qū)ｉT的噴霧試劑可以很方便地將微小空氣泄漏檢測(cè)出來，并能精確定位，因?yàn)樵谖⑷跣孤┛諝馓?，可以產(chǎn)生清晰可見的泡沫。